Việc mở rộng sân bay trị giá 1,3 tỷ USD của Singapore là một nửa vườn bách thảo, một nửa siêu thị
Jewel Changi không phải là sân bay, cũng không phải công viên giải trí, cũng không phải trung tâm bán lẻ - nó là một thứ gì đó ở giữa.
1 /13 [Ảnh:. Jewel sân bay Changi Devt]
BỞI KELSEY CAMPBELL-DOLLAGHAN4 PHÚT ĐỌC
Sân bay Jewel Changi của Singapore thường xuyên được bình chọn là sân bay tốt nhất trên thế giới, một danh hiệu mà nó vừa đạt được trong năm thứ bảy liên tiếp bất chấp – hoặc có lẽ vì – tốc độ mở rộng điên cuồng của nó trong thập kỷ qua. Nhà ga thứ ba của Changi mở cửa vào năm 2008. Nó mở cửa thứ tư vào năm 2017, được ca ngợi là “nhà ga sinh trắc học” đầu tiên sử dụng phần mềm nhận dạng khuôn mặt khi làm thủ tục. Sân bay đang có kế hoạch mở nhà ga thứ năm vào năm 2030 (quốc gia này cũng sẽ hoàn thành một cảng mới cho tàu vào năm 2021).
[Ảnh: Jewel Changi Airport Devt.]
Tuy nhiên, tham vọng nhất trong số các kế hoạch mở rộng này không phải là điểm cuối. Đó là một trung tâm có tên là Jewel , không phải là trung tâm mua sắm hay khu phức hợp giải trí, không phải là vườn bách thảo, và không phải là phòng chờ sân bay hoặc khu vực đến. Khi mở cửa vào tuần tới, tòa nhà trị giá 1,3 tỷ USD sẽ không chỉ dành cho khách du lịch mà còn cả công chúng. “Điều này cho thấy bạn có thể có một loại hình công cộng mới được cung cấp năng lượng bởi sân bay,” như kiến trúc sư Moshe Safdie đã nói với tôi vài năm trước. Đúng hơn, Jewel là "một nơi là một phần không thể thiếu của thành phố - không chỉ là phương tiện giao thông."
Jewel nằm trên một bãi đậu xe cũ ở sân bay, nơi công ty kiến trúc sư đáng kính của Canada-Israel đã chế tạo ra một hình xuyến khổng lồ được tạo thành từ thủy tinh tráng men quay vào trong ở đỉnh, giống như một cái rốn khổng lồ, để tạo ra thác nước trong nhà lớn nhất thế giới. Tòa nhà có một danh sách dài các tính năng giải trí gần như hài hước: Có những con đường đi bộ và công viên phiêu lưu trải dài dưới mái hiên bằng kính, có lưới chắn sóng, mê cung và “bát mây” đầy sương mù nhân tạo cuộn xoáy. Có một khách sạn con nhộng YOTEL 130 phòng, một nhà hát iMax, một khu ẩm thực với 280 nhà cung cấp, một Muji, một Zara và một Trung tâm Pokémon. Sau đó là “thung lũng rừng” của tòa nhà, một thiết kế khu vườn trong nhà của Safdie và kiến trúc sư cảnh quan Peter Walker, nơi có hơn 200 loài thực vật được nuôi dưỡng bởi sương mù của thác nước - được cung cấp bởi lượng mưa thường xuyên của Singapore. Thác nước được thắp sáng bởi những màn trình diễn ánh sáng hoạt hình doWET Design , studio thiết kế nước do Disney Imagineers trước đây điều hành. Có một không gian tổ chức sự kiện 1.000 người, cũng như không gian triển lãm và phòng trưng bày. Bên dưới trung tâm mua sắm bằng kính hình bánh rán năm tầng, hệ thống xử lý hành lý và cơ sở hạ tầng CNTT được che giấu kín đáo.
Nói cách khác, đó là một cảnh tượng về kỹ thuật và quy hoạch – thành công của nó một phần là nhờ sự tập trung của đất nước vào quy hoạch đô thị và xây dựng. Chính phủ Singapore (mà đã thu hút sự chỉ trích quốc tế về sử dụng các án tử hình và nó xử lý của các nhà báo ) tạo hướng dẫn nghiêm ngặt cho việc xây dựng các dự án, một điều cần thiết trong một đất nước mà chỉ có 279 dặm vuông để làm việc với. Cơ quan Tái phát triển Đô thị của thành phố-bang cung cấp cho các kiến trúc sư những thông tin tóm tắt rõ ràng vượt xa hầu hết các dự án xây dựng thông thường.
[Kết xuất: Jewel Changi Airport Devt.]
Jaron Lubin, Hiệu trưởng Thiết kế tại Safdie Architects, giải thích những nguyên tắc này “vượt ra ngoài sự phân vùng không gian, thể tích của một tòa nhà”. “Họ vào làm thế nào để bạn kết nối với vỉa hè hoặc giao thông công cộng? Bạn để xe đạp ở đâu? Những vị trí thích hợp để che mưa, vì trời mưa liên tục? Với loại khuôn khổ đó, các kiến trúc sư đã được thông báo đầy đủ về trách nhiệm của họ trong việc đáp ứng tất cả các mục tiêu này… Bạn đã bước vào thế giới này, nơi có nhóm người thuộc phía chính phủ đang thúc đẩy thiết kế đô thị tích cực. ”
Lubin cũng chỉ ra Cơ quan Xây dựng Tòa nhà, cơ quan chính phủ quản lý các vấn đề về an toàn và xây dựng, yêu cầu các kiến trúc sư gửi mô hình 3D được thực hiện bằng Revit, phần mềm BIM, để được phê duyệt. Quá trình này cung cấp cho BCA nhiều thông tin hơn về tòa nhà và các hệ thống khác nhau của nó – và giúp các cơ quan chức năng dễ dàng phân tích nó theo nhiều cách khác nhau. “Họ thậm chí không chấp nhận bản vẽ trên giấy nữa,” anh nói. “Bạn không chỉ phải vẽ tòa nhà theo cách hướng tới tương lai, mà khi bạn xây dựng nó, họ sẽ đưa ra các ưu đãi,” anh nói thêm, vì sử dụng các bộ phận đúc sẵn và kết hợp các tính năng bền vững.
[Ảnh: Charu Kokate / lịch sự Safdie Architects]
Sự tập trung vào kế hoạch dài hạn đóng một vai trò quan trọng trong Jewel. Ví dụ, sân bay Changi đã có một đội dành riêng cho các khu trưng bày thực vật nổi tiếng của sân bay trước khi Jewel tồn tại như một dự án. Các kiến trúc sư đã có thể thử nghiệm 200 loài thực vật bên trong đường hầm - hoặc nhà kính của sân bay - để quan sát phản ứng của từng loài thực vật với các điều kiện không khí và nước cụ thể trước khi tiếp tục với kế hoạch của họ.
Singapore tập trung vào quy hoạch đô thị đã thu hút nhiều kiến trúc sư hơn trong những năm gần đây, bao gồm Buro Ole Scheeren và Bjarke Ingels Group. Safdie đã hoàn thành dự án mang tính bước ngoặt đầu tiên của mình ở đó, Marina Bay Sands , vào năm 2010, và gần đây đã công bố kế hoạch bổ sung một tòa tháp thứ tư để phát triển khu nghỉ dưỡng. “Tôi đã thiết kế và xây dựng Marina Bay Sands trong bốn năm,” Safdie nói vào năm 2016, khi nói về việc xây dựng ở Singapore. “Trong bốn năm, tôi thậm chí sẽ không bắt đầu xây dựng một dự án quy mô như vậy ở Trung Quốc hay Hoa Kỳ. Nó sẽ là bốn năm phê duyệt và xem xét. Vì vậy, là một kiến trúc sư, đó chỉ là một niềm vui ”.
Có thể một cái gì đó giống như Jewel đã bao giờ được xây dựng ở Mỹ? Điều đó vẫn chưa rõ ràng. “Những thành phố tốt nhất hình thành từ cuộc đối thoại đó giữa sự sáng tạo của một nhà thiết kế tại các nhóm quy hoạch thành phố chu đáo, hướng tới tương lai,” Lubin trầm ngâm nói. "Cảm giác như điều đó không xảy ra ở Mỹ, phải không?" Điều đó nói rằng, ông cũng chỉ ra bằng chứng rằng điều này đang thay đổi ở một số thành phố - như Los Angeles, nơi gần đây đã bổ nhiệm nhà phê bình kiến trúc Christopher Hawthorne làm giám đốc thiết kế. “Có thể có điều gì đó có thể học được từ điều đó,” anh nói thêm.
1 /13 [Ảnh:. Jewel sân bay Changi Devt]
BỞI KELSEY CAMPBELL-DOLLAGHAN4 PHÚT ĐỌC
Sân bay Jewel Changi của Singapore thường xuyên được bình chọn là sân bay tốt nhất trên thế giới, một danh hiệu mà nó vừa đạt được trong năm thứ bảy liên tiếp bất chấp – hoặc có lẽ vì – tốc độ mở rộng điên cuồng của nó trong thập kỷ qua. Nhà ga thứ ba của Changi mở cửa vào năm 2008. Nó mở cửa thứ tư vào năm 2017, được ca ngợi là “nhà ga sinh trắc học” đầu tiên sử dụng phần mềm nhận dạng khuôn mặt khi làm thủ tục. Sân bay đang có kế hoạch mở nhà ga thứ năm vào năm 2030 (quốc gia này cũng sẽ hoàn thành một cảng mới cho tàu vào năm 2021).
[Ảnh: Jewel Changi Airport Devt.]
Tuy nhiên, tham vọng nhất trong số các kế hoạch mở rộng này không phải là điểm cuối. Đó là một trung tâm có tên là Jewel , không phải là trung tâm mua sắm hay khu phức hợp giải trí, không phải là vườn bách thảo, và không phải là phòng chờ sân bay hoặc khu vực đến. Khi mở cửa vào tuần tới, tòa nhà trị giá 1,3 tỷ USD sẽ không chỉ dành cho khách du lịch mà còn cả công chúng. “Điều này cho thấy bạn có thể có một loại hình công cộng mới được cung cấp năng lượng bởi sân bay,” như kiến trúc sư Moshe Safdie đã nói với tôi vài năm trước. Đúng hơn, Jewel là "một nơi là một phần không thể thiếu của thành phố - không chỉ là phương tiện giao thông."
Jewel nằm trên một bãi đậu xe cũ ở sân bay, nơi công ty kiến trúc sư đáng kính của Canada-Israel đã chế tạo ra một hình xuyến khổng lồ được tạo thành từ thủy tinh tráng men quay vào trong ở đỉnh, giống như một cái rốn khổng lồ, để tạo ra thác nước trong nhà lớn nhất thế giới. Tòa nhà có một danh sách dài các tính năng giải trí gần như hài hước: Có những con đường đi bộ và công viên phiêu lưu trải dài dưới mái hiên bằng kính, có lưới chắn sóng, mê cung và “bát mây” đầy sương mù nhân tạo cuộn xoáy. Có một khách sạn con nhộng YOTEL 130 phòng, một nhà hát iMax, một khu ẩm thực với 280 nhà cung cấp, một Muji, một Zara và một Trung tâm Pokémon. Sau đó là “thung lũng rừng” của tòa nhà, một thiết kế khu vườn trong nhà của Safdie và kiến trúc sư cảnh quan Peter Walker, nơi có hơn 200 loài thực vật được nuôi dưỡng bởi sương mù của thác nước - được cung cấp bởi lượng mưa thường xuyên của Singapore. Thác nước được thắp sáng bởi những màn trình diễn ánh sáng hoạt hình doWET Design , studio thiết kế nước do Disney Imagineers trước đây điều hành. Có một không gian tổ chức sự kiện 1.000 người, cũng như không gian triển lãm và phòng trưng bày. Bên dưới trung tâm mua sắm bằng kính hình bánh rán năm tầng, hệ thống xử lý hành lý và cơ sở hạ tầng CNTT được che giấu kín đáo.
Nói cách khác, đó là một cảnh tượng về kỹ thuật và quy hoạch – thành công của nó một phần là nhờ sự tập trung của đất nước vào quy hoạch đô thị và xây dựng. Chính phủ Singapore (mà đã thu hút sự chỉ trích quốc tế về sử dụng các án tử hình và nó xử lý của các nhà báo ) tạo hướng dẫn nghiêm ngặt cho việc xây dựng các dự án, một điều cần thiết trong một đất nước mà chỉ có 279 dặm vuông để làm việc với. Cơ quan Tái phát triển Đô thị của thành phố-bang cung cấp cho các kiến trúc sư những thông tin tóm tắt rõ ràng vượt xa hầu hết các dự án xây dựng thông thường.
[Kết xuất: Jewel Changi Airport Devt.]
Jaron Lubin, Hiệu trưởng Thiết kế tại Safdie Architects, giải thích những nguyên tắc này “vượt ra ngoài sự phân vùng không gian, thể tích của một tòa nhà”. “Họ vào làm thế nào để bạn kết nối với vỉa hè hoặc giao thông công cộng? Bạn để xe đạp ở đâu? Những vị trí thích hợp để che mưa, vì trời mưa liên tục? Với loại khuôn khổ đó, các kiến trúc sư đã được thông báo đầy đủ về trách nhiệm của họ trong việc đáp ứng tất cả các mục tiêu này… Bạn đã bước vào thế giới này, nơi có nhóm người thuộc phía chính phủ đang thúc đẩy thiết kế đô thị tích cực. ”
Lubin cũng chỉ ra Cơ quan Xây dựng Tòa nhà, cơ quan chính phủ quản lý các vấn đề về an toàn và xây dựng, yêu cầu các kiến trúc sư gửi mô hình 3D được thực hiện bằng Revit, phần mềm BIM, để được phê duyệt. Quá trình này cung cấp cho BCA nhiều thông tin hơn về tòa nhà và các hệ thống khác nhau của nó – và giúp các cơ quan chức năng dễ dàng phân tích nó theo nhiều cách khác nhau. “Họ thậm chí không chấp nhận bản vẽ trên giấy nữa,” anh nói. “Bạn không chỉ phải vẽ tòa nhà theo cách hướng tới tương lai, mà khi bạn xây dựng nó, họ sẽ đưa ra các ưu đãi,” anh nói thêm, vì sử dụng các bộ phận đúc sẵn và kết hợp các tính năng bền vững.
[Ảnh: Charu Kokate / lịch sự Safdie Architects]
Sự tập trung vào kế hoạch dài hạn đóng một vai trò quan trọng trong Jewel. Ví dụ, sân bay Changi đã có một đội dành riêng cho các khu trưng bày thực vật nổi tiếng của sân bay trước khi Jewel tồn tại như một dự án. Các kiến trúc sư đã có thể thử nghiệm 200 loài thực vật bên trong đường hầm - hoặc nhà kính của sân bay - để quan sát phản ứng của từng loài thực vật với các điều kiện không khí và nước cụ thể trước khi tiếp tục với kế hoạch của họ.
Singapore tập trung vào quy hoạch đô thị đã thu hút nhiều kiến trúc sư hơn trong những năm gần đây, bao gồm Buro Ole Scheeren và Bjarke Ingels Group. Safdie đã hoàn thành dự án mang tính bước ngoặt đầu tiên của mình ở đó, Marina Bay Sands , vào năm 2010, và gần đây đã công bố kế hoạch bổ sung một tòa tháp thứ tư để phát triển khu nghỉ dưỡng. “Tôi đã thiết kế và xây dựng Marina Bay Sands trong bốn năm,” Safdie nói vào năm 2016, khi nói về việc xây dựng ở Singapore. “Trong bốn năm, tôi thậm chí sẽ không bắt đầu xây dựng một dự án quy mô như vậy ở Trung Quốc hay Hoa Kỳ. Nó sẽ là bốn năm phê duyệt và xem xét. Vì vậy, là một kiến trúc sư, đó chỉ là một niềm vui ”.
Có thể một cái gì đó giống như Jewel đã bao giờ được xây dựng ở Mỹ? Điều đó vẫn chưa rõ ràng. “Những thành phố tốt nhất hình thành từ cuộc đối thoại đó giữa sự sáng tạo của một nhà thiết kế tại các nhóm quy hoạch thành phố chu đáo, hướng tới tương lai,” Lubin trầm ngâm nói. "Cảm giác như điều đó không xảy ra ở Mỹ, phải không?" Điều đó nói rằng, ông cũng chỉ ra bằng chứng rằng điều này đang thay đổi ở một số thành phố - như Los Angeles, nơi gần đây đã bổ nhiệm nhà phê bình kiến trúc Christopher Hawthorne làm giám đốc thiết kế. “Có thể có điều gì đó có thể học được từ điều đó,” anh nói thêm.
Nhận xét
Đăng nhận xét